Дорожное происшествие зарегистрировано 18 октября в 13:00 на улице Химиков. Как сообщает ГИБДД по Вологодской области, 20-летний безработный череповчанин, управляя автомашиной «ВАЗ-2112», совершил наезд на пенсионерку 1941 г.р.

Отмечается, что пожилая женщина переходила проезжую часть в неустановленном месте. Спустя 4 часа от полученных травм женщина скончалась в больнице.

Об этом сообщил заместитель мэра города Василий Семичев. Четыре «продвинутых» знака уже есть в Череповце: на Северном шоссе и на проспекте Победы. Их установили в прошлом году. Каждый стоит порядка 8 тысяч рублей.

Считается, что в темное время суток мигающий знак «пешеходный переход» больше привлекает внимание водителей, и движение становится более безопасным. До конца месяца планируется установить 16 новых знаков. Какие пешеходные переходы будут подсвечены, станет известно в ближайшее время.

Участок дороги, что проходит через посёлок Тоншалово, всегда считался опасным. Во всяком случае, ДТП здесь происходят часто. Вот уже месяц водители и местные жители жалуются, что темнота добавляет экстрима при передвижении. Фонари вдоль дороги стоят, но не работают. Разглядеть пешеходов почти невозможно, даже автобусной остановки не видно, — жалуются жители Тоншалово.

Еще недавно этот участок относился к федеральной трассе. Сейчас идёт передача в региональное подчинение. И, по словам руководителя департамента дорожного хозяйства, процесс затянулся — акт о приеме-передаче пока не оформлен. Чиновники обещают завершить бумажные дела на следующей неделе и включить свет.

В ходе аукциона определился подрядчик на техническое обслуживание трассы. Эта организация и будет отвечать за освещение.

Из-за резкого торможения ребенок слетел с кресла и ударился головой. В результате малыш получил синяки и ссадины. По словам кондуктора, он сидел в отдельном кресле, а не на коленях у мамы, как предписано правилами.

Сотрудники ГИБДД говорят, что правила безопасности при перевозке малолетних пассажиров нарушаются постоянно. Самая распространенная ошибка, когда родители с детьми заходят в салон через заднюю дверь. В этом случае водитель может не увидеть, когда ребёнок замешкался.

В салоне пассажиры любого возраста обязательно должны держаться за поручни. На сегодняшний день в Череповце зарегистрировано 13 ДТП с участием автобусов. В них пострадали 16 человек. Водители говорят, что ситуация на дорогах стала сложнее, и резкое торможение — иногда единственный способ избежать аварии.

Автобусы № 34 и 207 с понедельника не ходят по привычному маршруту. Отмена связана с сезонным снижением пассажиропотока.

Напомним, эти маршруты были созданы специально для дачников. Автобусы ходили от улицы Первомайской до 8-ого причала. Сейчас на этом направлении будет курсировать лишь один автобус № 200. Но и он продержится до наступления холодов. Вместе с первым снегом и окончанием дачного сезона «двухсотый» тоже отменят.

Трагедии произошли в Череповце и Великоустюгском районе. Как сообщает ГИБДД по Вологодской области, 12 октября в 19:15 на 447 км автодороги «Урень — Котлас» мужчина 1963 г.р., управляя «КамАЗом» с прицепом, совершил наезд на мужчину 1981 г.р., который лежал на правой стороне проезжей части. В результате ДТП он погиб на месте.
На следующий день на 10 км Северной автодороги в Череповце, 27-летний мужчина, управляя автомашиной «МАЗ» с прицепом, совершил наезд на череповчанина 1983 г.р.. Отмечается, что в этом случае пешеход выбежал на проезжую часть вне пешеходного перехода, перед близко идущей автомашиной. От полученных молодой человек скончался на месте ДТП.

Модель звероперехода

«ЮниФенс» - дочернее предприятие ОАО «Северсталь-метиз» разработало систему зверопереходов и ограждений для снижения количества дорожных инцидентов с участием диких животных.

Проблема была поднята группой предприятий «Северсталь-метиз» на международном форуме «Мир Мостов», в ходе которого «ЮниФенс» представил доклад «Зверопереходы — эффективный способ решения проблем дорожных инцидентов с животными».

«В России, несмотря на большое количество заинтересованных организаций, отсутствует продуманный подход к решению проблемы: применение предупреждающих знаков и аншлагов не является эффективным способом предотвращения аварий на дорогах. Наше предприятие предлагает комплексное решение. Опыт применения таких решений есть в европейских странах, и он весьма успешен», — комментирует Олег Ветер, глава группы предприятий «Северсталь-метиз».

Для наиболее опасных участков дорог предлагается использовать систему сварных ограждений и сетчатых конструкций, предотвращающих неожиданное появление животных на дороге. Для организации зверопереходов «ЮниФенс» предлагает несколько видов продукции: сетка-рабица, сетка шестиугольная двойного кручения, системы ограждений, объемные сетчатые конструкции.

Сейчас компания ведет переговоры с одним из дорожных предприятий по поводу поставки систем ограждений. Продукция «ЮниФенса» будет использоваться в комплекте с отбойниками, которые планируется установить на трех наиболее опасных участках дороги «Вологда — Лоста».

Количество ДТП с участием лосей на вологодских трассах за 2012 год увеличилось втрое по сравнению с 2011 годом. Только за последние два месяца в таких авариях пострадали восемь человек.