В Череповецком суде вынесли приговор по делу о ДТП с участием пассажирского микроавтобуса и фуры. Страшная авария произошла 4 июля на въезде в город.

У поселка Тоншалово 30-тонная фура врезалась во впереди идущий пассажирский микроавтобус. На месте погибли двое — женщина и мужчина, еще двое скончались по дороге в больницу. Всего в стационар поступили 9 пострадавших.

Водитель маршрутного такси, которое следовало из деревни Козлово, затормозил перед пешеходным переходом, в это время в него врезалась фура, которой управлял череповчанин 1985 года рождения. Свою вину он признал, судебное заседание прошло в особом порядке. Родственники погибших и пострадавший требовали компенсацию. Эти иски частично удовлетворены. Ближайшие 4 года водитель фуры проведет в колонии-поселении.

Транспортники Череповца просят поднять цену билета до 22 рублей. Городские транспортники называют эту цену экономически обоснованной. Власти ищут возможность не поднимать стоимость проезда, но при этом и не обанкротить транспортные предприятия. Один из предложенных способов — возврат льгот по транспортному и имущественному налогам.

Накануне эту тему обсудили депутаты Гордумы Череповца. Напомним, льготы по уплате транспортного и имущественного налогов отменили в прошлом году в связи с оптимизацией областного бюджета. В результате деятельность муниципальной автоколонны стала убыточной. За прошлый год — минус 38 миллионов рублей. В 2012 году, по прогнозу, убытки могут составить больше 35 миллионов. Льготы по налогам позволят сэкономить городской «Автоколонне 1456» до 7 миллионов рублей.

Депутаты городских транспортников поддержали. В ближайшее время будет подготовлено обращение в Законодательное собрание области.

Первые 400 метров свежего асфальта опробовали дачники уже в прошедшие выходные. До наступления заморозков дорожники обещают уложить ещё столько же. А окончательно дорогу на Романду доделают в следующем году.

Несколько лет дачники писали письма с жалобами на плохое состояние дороги во все инстанции. Теперь «глас народа» услышан, и добираться до дачных участков череповчанам станет проще.

Время идет вперед. Меньше года назад вышел в свет новый автомобиль — LADA Granta. Сегодня LADA Sport выводит на рынок «дорожный» вариант спорткара на базе этой модели — LADAGranta Sport, не менее удачно сочетающего в себе уникальные потребительские свойства и цену.

LADA Granta Sport— мелкосерийный автомобиль со спортивными настройками двигателя и подвески, предназначенный для дорог общего пользования. Целевая группа модели — молодые, активные люди, предпочитающие спортивный стиль вождения. Автомобиль обладает оригинальным дизайном и ярко выраженным спортивным характером. Но внешний вид — не единственная отличительная черта этого автомобиля. От гражданской версии комплектацию LADA Granta Sportо тличает ряд уникальных черт:

Накануне в дневное время автолюбители с трудом выбирались из Зашекснинского района. Дорога, которая обычно занимала несколько минут, обернулась часовым ожиданием. В ловушке оказались сотни машин.

В том, что произошло, городские власти обвиняют дорожников. Как отмечают в департаменте ЖКХ Череповца, сроки проведения работ были согласованы с подрядчиком. Однако организация не учла некоторые обстоятельства. В результате образовалась пробка.

Отмечается, что когда начали поступать жалобы от жителей и общественных организаций, были приняты меры: светофор переведен в режим ожидания, вызваны сотрудники ГИБДД для регулирования транспортных потоков.

Ремонтные работы на Октябрьском мосту должны закончиться в течение нескольких дней. В этот период автовладельцев просят отказаться от поездок на личном транспорте.

Движение по улице в утренние часы могут разрешить только в сторону Октябрьского проспекта. Такую возможность в рамках совещания по транспортной логистике рассматривали накануне в мэрии города.

Зашекснинский район — самый молодой и самый бурно развивающийся в Череповце. По мере увеличения количества жителей, увеличивается и длина утренней пробки — люди спешат на работу. Полностью разгрузить дороги, которые выходят на Октябрьский мост, нельзя будет еще долгое время, считают эксперты. Но частично решить проблему вполне возможно.

Одно из решений — позволить автобусам двигаться по улице Ленинградской от улицы Батюшкова до Октябрьского проспекта. Сейчас здесь одностороннее движение и такой маневр запрещен. Если сделать исключение для общественного транспорта, то пассажиры будут добираться быстрее.

Предложение сделать на улице Матуринской полностью одностороннее движение не нашло одобрения у специалистов. Но в утреннее время запретить поворот налево с Октябрьского моста — решение удачное и имеет право на существование. В мэрии обещали просчитать последствия.

Также на совещание были рассмотрены вопросы по установке светофора на Северном шоссе, 15. По информации ГИБДД на этом участке, дорогу зачастую переходят пожилые люди. Три полосы проезжей части пересечь без электронного регулировщика очень сложно. Поэтому деньги на объект будут выделены в 2013 году — около 3 миллионов.

А вот на выезде с улицы Сталеваров на улицу Ленина увеличится радиус поворота. Здесь частично расширят проезжую часть. Это малозатратный проект — стоимостью чуть более 220 тысяч, но автомобилистам будет легче осуществлять маневр.

Накануне на заправках крупнейшего продавца топлива в регионе — компании «Лукойл» — вновь поднялись цены. Уже в третий раз за эту осень. В итоге самый популярный бензин АИ- 92 теперь стоит 27 рублей 60 копеек, АИ-95 — 29 рублей 90 копеек. Как заявили представители антимонопольной службы, нарушения закона нет — все повышения «Лукойла» оправданы и обоснованы.

Если посмотреть статистику, можно найти достаточно интересные цифры. В других нефтедобывающих странах, к примеру, в Казахстане, водители за 1 литр 95-го бензина платят примерно 17 рублей. В Азербайджане — 15, в Венесуэле — 50 копеек.

Но даже на фоне всей «недешёвой» России Вологодчина выделяется размером цены на топливо. В соседних регионах литр бензина дешевле примерно на рубль. Объясняется это многими факторами. Исторически сложилось, что «Лукойл» занимает доминирующую позицию на рынке в Вологодской области, а его заводы находятся достаточно далеко — транспортные издержки закладываются в цену топлива.

По информации пресс-службы губернатора, главная причина роста цен — практически полное отсутствие конкуренции. Исправить положение могут только новые игроки на топливном рынке Вологодчины. Как заявил Олег Кувшинников, на днях будет подписан договор с компанией «Газпромнефть», которая будет строить на территории Вологодской области сеть АЗС с сопутствующим сервисом — порядка 30 автозаправочных комплексов.

В целом цены на бензин с начала года в Вологодской области увеличились на 3,5 - 7 %, в зависимости от вида топлива.