В начале апреля на АВТОВАЗе было запущено новое производство мощностью до 350 тысяч автомобилей в год. Первой по конвейеру пошла «Лада», затем наступит очередь моделей «Ниссан», позже подключится и «Рено». Все модели базируются на одной платформе — в том числе и «Лада Ларгус».

Первый серийный «Ларгус» отправился в заводской музей, но ценность его не только в порядковом номере: на капоте поставили свои подписи участники торжественного пуска конвейера, в том числе премьер-министр РФ Владимир Путин.

Проект нового «завода в заводе» поистине международный, и у каждой стороны есть своя выгода. «Рено» и «Ниссан» получают прекрасную производственную базу, которая позволит Альянсу лидировать на растущем российском автомобильном рынке. Львиную долю затрат по поставкам и наладке оборудования взяли на себя именно иностранцы. АВТОВАЗ получает новую модель и ее платформу, которую можно использовать в будущем. Кроме того, завод осваивает новые методики организации производства, и понятие «качество» для АВТОВАЗа будет обозначать отныне нечто новое. Покупатель сможет оценить не только характеристики, но и уровень изготовления авто. Если верить опросам авторитетных изданий, «Лада Ларгус» — это автомобиль, о котором, наш потребитель давно мечтает. Это бюджетный 7/5-местный универсал повышенной вместимости — российский, но с «иномарочной» родословной.