Транспортники Череповца просят поднять цену билета до 22 рублей. Городские транспортники называют эту цену экономически обоснованной. Власти ищут возможность не поднимать стоимость проезда, но при этом и не обанкротить транспортные предприятия. Один из предложенных способов — возврат льгот по транспортному и имущественному налогам.

Накануне эту тему обсудили депутаты Гордумы Череповца. Напомним, льготы по уплате транспортного и имущественного налогов отменили в прошлом году в связи с оптимизацией областного бюджета. В результате деятельность муниципальной автоколонны стала убыточной. За прошлый год — минус 38 миллионов рублей. В 2012 году, по прогнозу, убытки могут составить больше 35 миллионов. Льготы по налогам позволят сэкономить городской «Автоколонне 1456» до 7 миллионов рублей.

Депутаты городских транспортников поддержали. В ближайшее время будет подготовлено обращение в Законодательное собрание области.

Накануне в дневное время автолюбители с трудом выбирались из Зашекснинского района. Дорога, которая обычно занимала несколько минут, обернулась часовым ожиданием. В ловушке оказались сотни машин.

В том, что произошло, городские власти обвиняют дорожников. Как отмечают в департаменте ЖКХ Череповца, сроки проведения работ были согласованы с подрядчиком. Однако организация не учла некоторые обстоятельства. В результате образовалась пробка.

Отмечается, что когда начали поступать жалобы от жителей и общественных организаций, были приняты меры: светофор переведен в режим ожидания, вызваны сотрудники ГИБДД для регулирования транспортных потоков.

Ремонтные работы на Октябрьском мосту должны закончиться в течение нескольких дней. В этот период автовладельцев просят отказаться от поездок на личном транспорте.

Движение по улице в утренние часы могут разрешить только в сторону Октябрьского проспекта. Такую возможность в рамках совещания по транспортной логистике рассматривали накануне в мэрии города.

Зашекснинский район — самый молодой и самый бурно развивающийся в Череповце. По мере увеличения количества жителей, увеличивается и длина утренней пробки — люди спешат на работу. Полностью разгрузить дороги, которые выходят на Октябрьский мост, нельзя будет еще долгое время, считают эксперты. Но частично решить проблему вполне возможно.

Одно из решений — позволить автобусам двигаться по улице Ленинградской от улицы Батюшкова до Октябрьского проспекта. Сейчас здесь одностороннее движение и такой маневр запрещен. Если сделать исключение для общественного транспорта, то пассажиры будут добираться быстрее.

Предложение сделать на улице Матуринской полностью одностороннее движение не нашло одобрения у специалистов. Но в утреннее время запретить поворот налево с Октябрьского моста — решение удачное и имеет право на существование. В мэрии обещали просчитать последствия.

Также на совещание были рассмотрены вопросы по установке светофора на Северном шоссе, 15. По информации ГИБДД на этом участке, дорогу зачастую переходят пожилые люди. Три полосы проезжей части пересечь без электронного регулировщика очень сложно. Поэтому деньги на объект будут выделены в 2013 году — около 3 миллионов.

А вот на выезде с улицы Сталеваров на улицу Ленина увеличится радиус поворота. Здесь частично расширят проезжую часть. Это малозатратный проект — стоимостью чуть более 220 тысяч, но автомобилистам будет легче осуществлять маневр.

Накануне на заправках крупнейшего продавца топлива в регионе — компании «Лукойл» — вновь поднялись цены. Уже в третий раз за эту осень. В итоге самый популярный бензин АИ- 92 теперь стоит 27 рублей 60 копеек, АИ-95 — 29 рублей 90 копеек. Как заявили представители антимонопольной службы, нарушения закона нет — все повышения «Лукойла» оправданы и обоснованы.

Если посмотреть статистику, можно найти достаточно интересные цифры. В других нефтедобывающих странах, к примеру, в Казахстане, водители за 1 литр 95-го бензина платят примерно 17 рублей. В Азербайджане — 15, в Венесуэле — 50 копеек.

Но даже на фоне всей «недешёвой» России Вологодчина выделяется размером цены на топливо. В соседних регионах литр бензина дешевле примерно на рубль. Объясняется это многими факторами. Исторически сложилось, что «Лукойл» занимает доминирующую позицию на рынке в Вологодской области, а его заводы находятся достаточно далеко — транспортные издержки закладываются в цену топлива.

По информации пресс-службы губернатора, главная причина роста цен — практически полное отсутствие конкуренции. Исправить положение могут только новые игроки на топливном рынке Вологодчины. Как заявил Олег Кувшинников, на днях будет подписан договор с компанией «Газпромнефть», которая будет строить на территории Вологодской области сеть АЗС с сопутствующим сервисом — порядка 30 автозаправочных комплексов.

В целом цены на бензин с начала года в Вологодской области увеличились на 3,5 - 7 %, в зависимости от вида топлива.

Неутешительную статистику озвучили накануне на заседании череповецкой городской Думы.

За 8 месяцев 2012 года в Череповце зарегистрировано 90 тысяч нарушений ПДД. 70 процентов из них совершили люди, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения.

Инспекторы говорят, что пьяных за рулём меньше не становится. Только за последний ночной рейд сотрудники ГИБДД отправили на штрафстоянку 32 автомобиля. Столько же водителей были лишены прав. По закону на полтора — два года. Предусмотрена и административная ответственность — пьяного водителя могут задержать на 15 суток.

Сегодня в Череповце лишены права управлять автомобилем 1870 человек. 520 из них стали «лишенцами» во второй или даже в третий раз. Есть и вовсе удивительные «персонажи» — 30 водителей лишены прав на 50 и более лет каждый. И при этом их вновь и вновь задерживают на улицах.

Единственный выход — ужесточать санкции по отношению к пьяницам за рулём, считают и инспекторы, и депутаты Госдумы. От конфискации автомобиля и крупных штрафов, до пожизненного заключения. Череповецкие парламентарии столичных коллег полностью поддерживают и собираются активно работать в этом направлении.

Сегодня в 0-25 на улице Ленина 88 водитель а/м Форд Фокус совершил наезд на пешехода-женщину, сидящую на проезжей части. Женщина от полученных травм скончалась на месте. Личность пешехода устанавливается.

Областной закон отменил льготные проездные с 1 октября, но в Череповце пытаются сохранить билеты для пенсионеров и инвалидов. Правда, стоимость проездного выросла с 300 до 500 рублей.

Городские власти уверяют, что это — единственная возможность сохранить транспортную льготу. Дело в том, что прежний билет на самом деле стоил 800 рублей, пенсионеры платили только 300, а остальное транспортникам компенсировал областной бюджет. С 1 октября 300-рублёвые проездные отменили, так как худенькому областному кошельку больше не под силу доплачивать за льготников. Теперь на местах пытаются решить проблему. В Вологде муниципальное транспортное предприятие ПАТП-1 обещает возить пенсионеров со скидкой по карте «Забота», а в Череповце сделали городской проездной за 500 рублей.

По такому билету можно ездить только на городских автобусах. За два дня уже продано около 3000 проездных.