Накануне череповецкие дорожники приступили к реконструкции улицы Гоголя. На участке от проспекта Победы до улицы Краснодонцев будут заменены бордюры и уложен высокопрочный асфальт. Сначала старое покрытие снимут специальной фрезой, затем выровняют дорогу первым слоем «чернового» асфальта. Завершающий этап- укладка так называемого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Стоит такое покрытие на треть дороже обычного, но и простоять должно не меньше четырёх лет. Городские власти заявляют, что пристально следят за рабочим процессом и контролируют качество.

Другими словами, класть горячий асфальт в лужи или вместе с первым снегом в этом году не будут. Если дорожники не успеют до холодов, то работы перенесут на весну будущего года. На первом этапе планируется отремонтировать 10 улиц Череповца. Кроме того, сейчас уже проводятся аукционы по выбору подрядчика для дорожных ремонтов второго этапа, на которые будет потрачено около 650 миллионов рублей.

С учетом перехода некоторого объема работ на следующий год, в Департаменте ЖКХ планируют поменять около пятисот тысяч квадратных метров дорог. Всего в городе около 3 миллионов квадратных метров дорог.

Сегодня, 12 августа 2012 года, от ЕДДС Чагодощенского района поступило сообщение, что в 01.15 на автодороге Вологда – Новая Ладога на 306 километре вблизи населенного пункта Сазоново произошло ДТП с участием автомобиля ВАЗ 2112 и минивена "Додж". В результате ДТП 6 человек погибло.

Рейд автоинспекторов по городским улицам показал, что велосипедисты часто трактуют правила в свою пользу, пытаясь пользоваться преимуществами пешеходов. Что приводит к многочисленным стычкам с автолюбителями и ДТП. Сейчас в реанимации городской больницы находится один из велосипедистов, пострадавший во вторник.

Автоинспекторы еще раз напоминают, что велосипед — это транспортное средство. Человек, управляющий велосипедом, обязан соблюдать ПДД. То есть двигаться по правому краю проезжей части, пропускать пешеходов, подчиняться требованиям разметки и сигналам светофора. А вот «зебра» придумана для пешеходов. И если велосипедист намерен пересечь по ней дорогу, то обязан спешиться и везти велосипед рядом.

Пока эти нормы в Череповце соблюдаются редко.

С 10 до 14 часов предприятие «Электротранс» проводит замену опорной контактной сети в районе улицы Вологодской. В связи с этим трамваи второго и восьмого маршрута временно находятся в депо. Маршрут № 4 работает в штатном режиме.

Основной фронт работ выполнен на улице Раахе. Протяженность дороги составляет 880 метров, ширина — 11 метров.











По словам специалистов УКСиР, полностью объект должны сдать до 15 октября. Но работа ведется с опережением графика, и строители уверяют, что дорога будет готова в сентябре. Уже положен асфальт, бордюры и тротуар. Ведутся работы по обустройству освещения. Улица Раахе станет своего рода кольцевой автодорогой Зашекснинского района. Она снизит транспортную напряжённость на Октябрьском проспекте и улице Ленинградской. 80 миллионов рублей на строительство выделены из областного Дорожного фонда и городского бюджета Череповца.

2 августа сотрудники ГИБДД провели большой рейд по городским улицам. В результате часть машин отправилась на штрафстоянку, а некоторые автолюбители собственноручно сдирали тонировочную плёнку со своих автомобилей.

На улице Ленинградской водители автобусов практически никогда не могут заехать в остановочный карман из-за припаркованных авто. О том, что стоянка здесь запрещена, знают все, но не все в курсе, что теперь за такое нарушение автомобиль могут эвакуировать. Успевшие отъехать до эвакуатора получают штраф в 1000 рублей, остальным придётся заплатить не только штраф, но и по 78 рублей за каждый час на штрафстоянке, а также за работу эвакуатора. Такие ужесточения правил ввели совсем недавно. Среди них и запрет на глухую тонировку передних и боковых стекол (по норме светопропускаемость тонировки должна быть не менее 70%).

Обычно автолюбители, нарушившие правила тонировки, предпочитают избавляться от плёнки прямо на месте. В противном случае — полицейские сняли бы номера и оштрафовали.